Logistic và
Cảng thủy nội địa

Cảng thủy nội địa Xuất – Nhập khẩu hàng hóa là một mắt xích chiến lược trong hệ sinh thái logistics của Công ty cổ phần Thiết bị EPC Việt Nam. Với vị trí thuận lợi, hạ tầng đồng bộ và quy mô, cảng đóng vai trò then chốt trong việc kết nối hoạt động sản xuất với chuỗi cung ứng, góp phần nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa nội địa cũng như mở rộng xuất khẩu ra thị trường quốc tế.

– Tên dự án: Cảng thủy nội địa xuất nhập khẩu Liên Khê.
– Địa điểm: Xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng
– Diện tích: 08 hecta
– Chiều dài mặt sông: 450m (4 mặt sông)
– Khả năng tiếp nhận tàu:
+ Tàu có tải trọng từ 2.000 – 5.000 tấn
+ Tổng mức đầu tư: 484 tỷ đồng

QUY MÔ KẾT CẤU XÂY DỰNG BẾN CẢNG

Thiết kế bến cảng

Kết cấu kiên cố, đảm bảo khả năng tiếp nhận tàu thủy có tải trọng từ 2.000 – 5.000 tấn, đáp ứng nhu cầu trung chuyển và giao nhận hàng hóa quy mô lớn.

Mặt bằng bến cảng

Được hoàn thiện bằng kết cấu bê tông cốt thép vững chắc, phù hợp cho hoạt động lưu trữ, trung chuyển và xếp dỡ hàng hóa với tần suất cao.

Thiết bị khai thác

Lắp đặt hệ thống neo đậu, cầu dẫn và thiết bị bốc xếp hiện đại, nâng cao hiệu quả vận hành và đảm bảo an toàn trong mọi điều kiện khai thác

HỆ THỐNG KHO BÃI VÀ MẶT BẰNG CẢNG

Mặt bằng kho bãi

Hoàn thiện mặt bằng bê tông toàn diện, tối ưu hóa cho hoạt động trung chuyển và lưu trữ hàng hóa.

Khu vực kho bãi

Quy hoạch khoa học, phân khu hợp lý, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn đối với hàng hóa xuất – nhập khẩu